单轨刮泥机故障该怎么修复,这是很多人关心的问题!环境治理已经被推上日程,环境保护是我国绿色健康发展的关键。环保问题越来越受到人们的重视,所以环保设备市场也越来越壮大。各色环保设备层出不穷,种类繁多,其中必不可少的环保设备就是机械设备。污水处理中重要的一环便是机械处理,而这些机械处理设备,单轨刮泥机占有一席之地。
单轨刮泥机是污水处理中首要环节,单轨刮泥机的正常运行,能够确保后续程序的顺利运行。可是设备运行时间一长总会出现问题,比方说操作不当引起的问题,或者运行过程中出现堵塞等问题,这时候就要进行单轨刮泥机修复,不然会导致后续工序无法正常运行,增加不必要的运营成本。
下面小编就给大家介绍一下单轨刮泥机故障修复相关内容是什么?
单轨刮泥机故障修复:在污水处理厂中,单轨刮泥机是不可或缺的重要设备之一,通常情况下,污水处理厂都会配备粗、细两类单轨刮泥机,前者作为污水进入处理厂的头道处理设备,一般安装在污水提升泵之前;后者则安装在曝气沉砂池之前,主要对污水中较为细小的杂物进行拦截。单轨刮泥机突出的特点是流阻小、效率高,虽然设备的工作效率能够与单轨刮泥机构的工作宽度及污流甬道的尺寸实现良好的配合,但却常常会引起栓塞等问题,这在一定程度上影响了除污效率。
目前,单轨刮泥机的控制方式比较常见的有两种,一种是定时运行,另一种是计算单轨刮泥机前后的液位差,即借助栅渣阻挡减小单轨刮泥机的过流面积,此时单轨刮泥机前的液位会高于单轨刮泥机后的液位,随着栅渣的不断增多,液位差也会随之逐步增大,当其增大到设定值后,启动栅耙运行一次。对于前一种控制方式而言,其的优势是便于实现,只要设定好停机时间即可,当到达设定的时间值后,单轨刮泥机便会自动运行一次。但是这种控制方式却存在一定的不足之处,具体体现在进水量较小的夜间,设定的时间过大,进水量较大时,设定的时间过小,由此必须不断对设定值进行调整。
而后一种控制方式在水量发生变化时,有着较高的除污效率,所以大部分污水处理厂采用的都是后一种控制方式。在实际运行中发现,这种运行方式也存在一些问题,如单轨刮泥机连续运行,具体情况为在没有栅渣的情况下,单轨刮泥机仍然处于运行状态,导致该问题的主要原因是单轨刮泥机后的液位值低于单轨刮泥机前的液位值。为了解决这一问题,决定对现有的控制方式进行优化改进,设计一套智能控制系统,对单轨刮泥机进行智能控制,期望借此来消除单轨刮泥机连续运行的问题。下面重点对智能控制系统的设计进行论述。
单轨刮泥机未下降到水室底即翻耙的处理及维护措施发生此类故障通常是各种前提原因导致除污耙与轨道摩擦力过大,或者有异物卡在轨道上,从而钢丝绳松绳,除污耙依靠自重翻耙,进而失去了原有设计的除污功能。针对此类故障,先试验观察除污耙左右钢丝绳是否有存在一边松动迹象,若存在,则说明除污耙水平度不合格,进而考虑是否存在卷筒直径不一致或钢丝绳水平度不够,测量卷筒直径,如若合格,则调整钢丝绳使得除污耙水平,若不合格则更换卷筒。若是无松动迹象,而每次都是下降到某一深度翻耙,如果是未到水下就翻耙,则可以借助软梯,做好安全措施,人员沿着软梯下降到翻耙处检查轨道是否变形、平整度是否符合要求;如若是下降到水下(未到水室底)翻耙,则只能等待大修时将水排干,做好安全措施后,下降到水室底检查处理缺陷。
单轨刮泥机下到底之后不翻耙的处理及维护措施发生此类故障主要是由于水室底有异物挡住,或者是传动机构卡涩所导致除污耙不能翻转。针对此类故障,在机组运行期间,由于循环水系统和安全厂用水系统不能停运,因此人员无法下到水室底进行检查、清淤,从而只能用不同的方法试验,逐一排除,对现场不能解决的问题能分析制定相应的解决方案,等待大修机组停运的时候处理。对于是否是除污耙传动轴与轴承卡滞,可以通过在0.27m 水室上铺设两块硬木板之类的长方形物体,再操作单轨刮泥机下降,当小车底部与木块相撞的时候,观察除污耙是否能够顺利翻耙,如若能够顺利翻耙,而到底则不能翻耙,说明是水室底部的故障,传动轴是好的。反之,则可能是传动轴与轴承之间配合间隙不够。
如若是淤泥太厚,除污耙陷入其中,导致无法翻耙,则可以在耙斗支架两边固定两个相同高度的木块,以使得小车底部挡块加长,当下降的时候,可以利用加长的木块与轨道底部挡块相撞,使单轨刮泥机免于陷入淤泥中,从而实现自重翻耙,此种方法物理性的减小了单轨刮泥机翻耙的深度,水室部的污物无法除去,采用此种方法试验几次后,需恢复到常态观察单轨刮泥机的功能是否恢复,若仍无法翻耙,则可考虑底部存在大石块等一类的异物卡住了除污耙,导致无法翻耙。如果是轨道底部有大石块等卡住了除污耙,由于人员无法下去清淤,可以手动使之强制翻耙。
方案即在耙斗支架两侧焊接临时导向架(类似滑轮一样,改变钢丝绳拉力方向),钢丝绳一头固定到耙斗上,另一头穿过导向架,单轨刮泥机落到底,然后用两个锁扣锁住钢丝绳,将绳扣挂在手拉葫芦上,在水面处使用手动葫芦拉钢丝绳强制翻耙。此种办法只能暂时性的解决问题,因为卡住除污耙的异物有可能通过强制翻耙也不能除去,解决则需等待机组大修时,水室内排水完毕后,人员下降到水室底检查并清除异物。
1、单轨刮泥机周围应保持清洁,每天至少检查和清理一次。严禁将木块、木板及其他杂物投入单轨刮泥机前池;2、在运行过程中,如有纤维状杂物缠绕在转刷轴上,应及时清理,以免影响机器的正常运行,应根据垃圾量的多少,定期清理挂在卸料板上的垃圾;3、经常检查减速机油封是否漏油,损坏的油封应及时更换。油位不足应及时加油并定期更换,一般设备投入正常使用后半个月需更换新油,以后每隔三个月更换一次;4、机架壁上的四个轴承必须定期润滑,油品为锂基润滑脂。每隔30天注入一次;5、本机应避免长期停机,设备各部处于良好工作状态。因故停机超过7天时,必须排尽污水,单轨刮泥机不得长期浸泡在不流动的污水中;6、电气维修应由专业人员进行,维修时应切断电源;7、单轨刮泥机操作人员应熟悉其性能,掌握操作、维护、保养的方法。
具体操作步骤如下:1、用手摇把插入电机尾部方榫内,将须更换的磨损链板条摇至检修孔,采用电控箱上的点动开关控制电机减速机,将其运转至检修孔。
2、卸去检修孔的边板手把。
3、用两根铁棒将耙齿链卡住。
4、用卡簧钳将须更换链板条的耙齿链上的卡簧卸去。
5、将两根耙齿链销轴抽出,更换上新的链板条,再将销轴插入,依次将卡簧装上。装好检修孔边把手即可。
步骤完成后,要对单轨刮泥机进行过载排除后,才可开机运行。
常见故障:电机发热或有异样响声。
故障原因:设备过载而导致电机减速机负荷加大。
排除方法:1、 切断电源,停止运行。
2、查清设备过载原因,主要查看是否有杂物卡住耙链,如有 将其清除。
3、耙齿受重击变形,须更换或卸下整形。
4、耙链中链板条磨损或脱落,须更换或修复。
更换步骤:(1) 用手摇把插入电机尾部方榫内,将须更换的磨损链板条摇至检修孔,采用电控箱上的点动开关控制电机减速机,将其运转至检修孔;(2) 卸去检修孔的边板手把(参见装配检修图);(3) 用两根铁棒将耙齿链卡住;(4) 用卡簧钳将须更换链板条的耙齿链上的卡簧卸去(卡簧部位见检修图示);(5) 将两根耙齿链销轴抽出,更换上新的链板条,再将销轴插入,依次将卡簧装上。
(6) 装好检修孔边把手即可。
(7) 确保过载原因排除后,方可开机。
单轨刮泥机在冬季保养的正确流程为:1、每年进行一次常规检修,检查所有镙栓是否拧紧。
2、油漆损坏处必须立即修补,水下损坏在年度检修时漆好。
3、单轨刮泥机每年也需进行一次防腐老化检查,各不锈钢的连接表面在重新装配时应涂密封胶绝缘以防缝隙腐蚀。
4、一般每三个月检查一次滚轮及铰链处,若铰接处有故障,不能灵活转动,将导致松绳装置无法关闭。
5、为避免单轨刮泥机及其滑板表面受损,每三个月检查齿耙尖与滑板间隙,此间隙可通过调整间距滚轮来。
6、所有无触电接近开关,每年检测一次,发现损坏及时更换。
7、显示灯测试和开关的检查每三个月一次。
对单轨刮泥机设备的保养是延长其使用寿命较基本的方法,即使我们工作再忙,较好也要对设备进行维护保养。